Frete rodoviário sobe 6,93% em abril e acumula alta de 16,8% em 12 meses
Custos operacionais, combustíveis e aumento da demanda logística pressionam transporte de cargas no país
O custo do frete rodoviário voltou a subir no Brasil em abril, registrando alta de 6,93% no mês e acumulando avanço de 16,8% nos últimos 12 meses, segundo levantamento do Índice de Frete Edenred Repom. O aumento amplia a preocupação dos setores produtivos e do agronegócio, que dependem fortemente do transporte rodoviário para escoar a produção. De acordo com o estudo, a elevação dos custos está ligada principalmente ao aumento das despesas operacionais do transporte, incluindo combustíveis, manutenção, peças, pedágios e mão de obra. O cenário também foi influenciado pelo crescimento da movimentação de cargas em diversas regiões do país. O transporte rodoviário continua sendo o principal modal logístico do Brasil, responsável pela maior parte do escoamento de grãos, carnes, fertilizantes, combustíveis e produtos industrializados. Qualquer elevação nos custos do frete acaba refletindo diretamente nos preços finais ao consumidor e nas margens de produtores e empresas. No agronegócio, o impacto é ainda mais sensível durante os períodos de safra, quando há aumento da demanda por caminhões para transporte de soja, milho, açúcar, carnes e outros produtos agrícolas. Em estados produtores, o custo logístico representa uma parcela significativa do valor final da mercadoria. Especialistas apontam que o diesel continua sendo um dos principais fatores de pressão sobre o setor. Mesmo com oscilações recentes nos preços dos combustíveis, o custo operacional das transportadoras segue elevado, afetando tanto pequenas empresas quanto caminhoneiros autônomos. Outro fator apontado pelo setor é a infraestrutura logística brasileira. Estradas em más condições, gargalos em rodovias e limitações em ferrovias e hidrovias aumentam o tempo de transporte e elevam despesas de manutenção dos veículos.
O avanço dos custos logísticos preocupa exportadores brasileiros justamente em um momento de forte competitividade internacional. Produtos agrícolas brasileiros disputam mercados globais com países que possuem estruturas logísticas mais eficientes e custos menores de transporte.
O avanço dos custos logísticos preocupa exportadores brasileiros justamente em um momento de forte competitividade internacional. Produtos agrícolas brasileiros disputam mercados globais com países que possuem estruturas logísticas mais eficientes e custos menores de transporte.