As longas filas de caminhões registradas nos últimos dias na região do porto de Miritituba, no Pará, estão relacionadas ao processo de credenciamento, chamada e agendamento para entrada nos terminais portuários, segundo esclarecimento da concessionária Via Brasil, responsável pela operação da BR-230.
Centenas de caminhoneiros, muitos vindos de Sinop e de outras regiões de Mato Grosso, relataram ao portal Só Notícias que ficaram parados por vários dias aguardando autorização para descarregar. Um dos motoristas afirmou que permaneceu cerca de três dias na fila e classificou a situação como um “descaso”, relatando dificuldades para se alimentar e até para tomar banho.
A Via Brasil informou que a rodovia foi projetada para suportar grande fluxo de veículos pesados e conta com estrutura de apoio médico e mecânico ao longo do trecho concedido. No entanto, a concentração de caminhões parados aguardando liberação dos terminais acaba provocando retenções e lentidão no tráfego.
Diante do problema, a concessionária afirma ter reforçado a sinalização nos pontos finais das filas e ampliado as orientações aos motoristas por meio dos painéis eletrônicos instalados ao longo da rodovia. O objetivo é alertar sobre as condições do trânsito e reduzir riscos de acidentes.
A Polícia Rodoviária Federal também atua no controle do tráfego na região. O monitoramento é feito por meio do Centro de Controle de Operações e de câmeras, com foco na segurança dos usuários e na prevenção de práticas irregulares, como o uso da contramão por caminhões.
Por fim, a Via Brasil informou que está investindo cerca de R$ 80 milhões na construção de um novo acesso às Estações de Transbordo de Carga. A obra tem como objetivo reduzir os impactos do fluxo logístico sobre a rodovia e melhorar as condições de tráfego em Miritituba.
