As importações de óleo diesel pelo Brasil em março superaram os volumes registrados no mesmo período de 2024, influenciadas por um mercado mais favorável para as operações externas. O principal motivo para o cenário, contudo, é que a Petrobras tem vendido o combustível acima da paridade de importação, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).
Até o momento, o país já comprou mais de 1,3 bilhão de litros de diesel no mercado externo, superando os 1,24 bilhão de litros importados em março do ano passado, conforme dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
De acordo com o presidente da Abicom, Sergio Araujo, a maior parte das importações brasileiras de diesel teve origem na Rússia. "Quando os preços do mercado nacional estão mais próximos da paridade de importação, facilita... estimula para que as operações aconteçam", destacou.
O preço médio do diesel da Petrobras estava 2% acima da paridade de importação no fechamento da última segunda-feira (24), segundo cálculos da Abicom. Desde o dia 5 de março, os valores internos não ficaram abaixo da paridade, e nos dias 17 e 19 de março chegaram a ultrapassar a marca em 6%.
Esse cenário ocorre após a Petrobras reajustar o preço médio do diesel em suas refinarias em 6% no dia 1º de fevereiro, após um período de estabilidade de mais de um ano. A medida inicialmente colocou os preços em linha com os valores de importação, mas a queda de aproximadamente 5% no preço do barril de petróleo Brent desde então fez com que o diesel brasileiro ficasse acima da paridade internacional.
