Em 2024, o volume de fretes rodoviários do agronegócio aumentou 5,3% em relação a 2023, segundo a Frete.com. Esse crescimento foi impulsionado principalmente pela soja, que teve alta de 25,7% nos fretes e representa 22% do total transportado pela plataforma.
Os fretes de fertilizantes também cresceram 5,1%, representando 23% do setor, motivados pelas importações recordes de adubo, que atingiram 44,3 milhões de toneladas no ano passado, um aumento de 8,3% segundo a Conab.
“Houve uma antecipação das compras registradas dentro do setor. A elevação nos preços das commodities e a tensão no Oriente Médio levaram os agricultores a anteciparem as aquisições de fertilizantes, visando evitar possíveis problemas de oferta e aumentos nos preços”, explica Federico Vega, CEO da Frete.com.
O frete de milho, que representa 14% do setor na plataforma Frete.com, teve uma queda de 9,4% em 2024. Isso contrasta com o aumento nos fretes de soja e fertilizantes.
A comercialização antecipada de milho para a safra 2023/24 também diminuiu em âmbito nacional, em parte devido à queda na produção. Segundo a CNA, a venda antecipada representou apenas 12,5% da produção na safra 2023/24, significativamente menor do que nas cinco safras anteriores, que variaram entre 60% e 87,5%.
Os dados estatísticos são baseados no fluxo de dados da Frete.com, que abrange 99% do território nacional com mais de 900 mil caminhoneiros cadastrados e 25 mil empresas assinantes.
